據介紹，這份《實(shí)施細則》適用于我市城鎮新建、改建和擴建住宅的設計。值得一提的是，《實(shí)施細則》中關(guān)于住宅道路沉降控制的設計要求為國內**提出，住宅電梯要求全部可達地下車(chē)庫，城市主干道住宅外窗、樓板隔聲，用電負荷超前預留等設計規范，均為國內**。

量化屋面、外墻防水設計

外墻防水設計年限不低于25年

屋面不低于20年

記者注意到，《實(shí)施細則》對屋面、外墻防水設計方面的規定較為細致：

包括“住宅建筑外墻防水工程的設計使用年限不低于25年”；“外墻找平層設置分隔縫，其豎向間距不宜大于6米，水平間距不宜大于4米，縫寬8-10毫米，縫內嵌填密封材料”；“外墻防水層延伸至門(mén)窗框(防水層覆蓋外墻門(mén)窗洞口外側四周)，防水層與門(mén)窗框間預留凹槽，并嵌填密封材料”；“屋面防水工程的設計使用年限不低于20年”；“屋面保護層與防水層之間設置隔離層”等。

據介紹，國標《住宅設計規范》和省標《住宅設計標準》等上位標準中，只對建筑設計宏觀(guān)層面作了規定，涉及外墻、屋面防水等細部構造要求均未納入。

“2020版《寧波市住宅設計實(shí)施細則》根據相關(guān)設計規范，將屬于專(zhuān)業(yè)規范規定的關(guān)于外墻、屋面防水等細部構造內容一并納入，使細則內容更加細化**?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)負責人表示。

明確住戶(hù)用電負荷

建筑面積90-120平方米，要求10千瓦/戶(hù)

這一項填補了行業(yè)監管空白

目前，由于住宅用電負荷配置要求不統一，導致一部分小區存在電路跳閘情況?！坝秒娯摵扇≈颠^(guò)小，用電負荷較大的空調設備、廚衛設備等同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，易導致線(xiàn)路負荷過(guò)載，造成用戶(hù)斷路器跳閘；取值過(guò)大，則造成線(xiàn)路配置偏高，變壓器數量、容量和配電房等要求更高，經(jīng)濟上不合理?！薄秾幉ㄊ凶≌O計實(shí)施細則》編制組成員、**建筑師許藍燕介紹說(shuō)。

為此，《實(shí)施細則》編制組通過(guò)與相關(guān)職能部門(mén)溝通，并結合現狀，明確地提出了住宅負荷配置標準，對用電負荷做了超前預留，填補了行業(yè)監管空白。

根據《實(shí)施細則》，住宅負荷配置，根據面積大小分為4檔。其中，建筑面積小于90平方米，用電負荷為8千瓦/戶(hù)；建筑面積90-120平方米，用電負荷為10千瓦/戶(hù)；建筑面積120-140平方米，用電負荷為12千瓦/戶(hù)；建筑面積大于140平方米，用電負荷起點(diǎn)為15千瓦/戶(hù)。

需要特別指出的是，2018版《實(shí)施細則》要求為住宅樓服務(wù)的電梯至少應有一臺通向地下車(chē)庫。

“在這次修訂中，我們結合居民訴求，參照2020版上海市《住宅設計標準》，提高了寧波市住宅電梯可達地下車(chē)庫的設計標準，2020版《寧波市住宅設計實(shí)施細則》要求住宅樓服務(wù)的每臺電梯均應通向地下車(chē)庫?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)負責人表示。

提高外墻門(mén)窗及樓板隔聲量標準

樓板隔聲量比國標省標還要“嚴格”5分貝

沿道路兩側的住宅，尤其是主干道、高架橋兩側的住宅，經(jīng)常會(huì )受到馬路噪音的“騷擾”。與此同時(shí)，因樓板隔音性能不良而引發(fā)鄰里糾紛的事件屢見(jiàn)不鮮。這時(shí)，有較好隔聲性能的建筑外墻門(mén)窗和隔音樓板，就顯得十分重要了。

“在省標準的《建筑門(mén)窗應用技術(shù)規程》中，對城市外門(mén)窗隔聲量的低要求是‘主干道兩側50米以?xún)扰R街側的外門(mén)窗不低于30分貝，次干道的不低于25分貝?！凇秾幉ㄊ凶≌O計實(shí)施細則》中，我們將這一規定要求進(jìn)行了提高，要求沿快速路和主干路道路兩側50米范圍內臨街一側外門(mén)窗，其空氣聲隔聲性能不應小于35分貝；沿次干路和支路道路兩側50米范圍內臨街一側外門(mén)窗，其空氣聲隔聲性能不應小于30分貝?！?

針對樓板隔聲值，國標《住宅設計規范》和省標《住宅設計標準》等上位標準對樓板撞擊聲隔聲量低要求小于75分貝，樓板預留改善空間時(shí)可降低至85分貝。在上海市《住宅設計標準》(2020版)中明確規定，全裝修住宅分戶(hù)樓板的撞擊聲壓級應小于65分貝。本次細則修訂時(shí)，市住建局也向上海市設計院、施工圖審查機構咨詢(xún)了解樓板隔聲實(shí)施效果，并借鑒了上海市的做法。

“《實(shí)施細則》規定全裝修住宅的樓板撞擊聲隔聲量應小于65分貝。撞擊聲隔聲值要求越低，撞擊聲隔絕效果越好，65分貝是**隔聲標準中的高標準要求值?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)**表示。

新增住宅設計道路沉降控制

一般路段路面沉降量不超過(guò)30厘米

部分住宅小區，由于道路沉降，導致住宅小區室外地坪變形，影響道路和管線(xiàn)的正常使用。

有關(guān)道路沉降問(wèn)題，屬于市政專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，國標《住宅設計規范》和省標《住宅設計標準》中均未進(jìn)行規定。

為此，新版《實(shí)施細則》以問(wèn)題為導向，總結了實(shí)際案例的經(jīng)驗，參照了公路工程的沉降量控制，對影響小區道路沉降的“路基容許工后變形值”“回填材料、路基壓實(shí)度”“路基頂面回彈模量”等關(guān)鍵指標提出控制要求?！按舜涡抻?，是國內**對住宅小區道路的沉降量進(jìn)行嚴格要求，對我市的軟土地基地區有很強的針對性和適用性?！崩?，“路基容許工后變形值”不大于20厘米，即表示該條道路，在設計使用年限內，累計的路面沉降量不得超過(guò)20厘米。

《實(shí)施細則》明確，住宅室外地坪工后變形不得影響道路和管線(xiàn)的正常使用。同時(shí)規定，一般路段路面沉降量不超過(guò)30厘米，地下室出入口路面沉降不超過(guò)10厘米，橋臺與路堤相鄰處路面沉降不超過(guò)20厘米、與主體建筑相接觸不得超過(guò)5厘米等。

**納入電動(dòng)自行車(chē)充電、

消防等要求

停放場(chǎng)所應設置自動(dòng)噴水滅火系統

電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所因充電引發(fā)火宅事故是住宅安全的隱患，一些老小區因為未設置電動(dòng)車(chē)充電設施，導致“空中飛線(xiàn)”等安全問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。

據了解，國標《住宅設計規范》和省標《住宅設計標準》等還沒(méi)有對住宅明確集中設置電動(dòng)自行車(chē)停放和充電的相關(guān)要求，但北京、上海、江蘇等地對電動(dòng)自行車(chē)停放和充電已發(fā)布了單獨的標準。

“此前，我們也委托市物業(yè)協(xié)會(huì )對我市15個(gè)近年來(lái)交付的小區進(jìn)行了調研，發(fā)現電動(dòng)車(chē)數量占機動(dòng)車(chē)位比例是比較高的，少則一半，多則1.5倍，因此，我們在制定《實(shí)施細則》時(shí)，要求按照不少于80%機動(dòng)車(chē)泊位的數量分區域集中配置電動(dòng)自行車(chē)集中充電場(chǎng)所，并考慮安全要求，提出了電動(dòng)自行車(chē)的充電、消防、監控等要求，也加入到住宅設計中?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)負責人表示。

《實(shí)施細則》中關(guān)于住宅(小區)電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所設計的主要規定，包含“電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所應設置消火栓系統”“應設置自動(dòng)噴水滅火系統”“建筑滅火器配置應按A類(lèi)火災中危險級要求執行”“地下室(或半地下室)電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所的通風(fēng)換氣次數宜為2-4次/小時(shí)”“應配置相關(guān)消防報警設施”“應設視頻監控系統”等。

明確地下室尾氣排氣道設置控制性規定

尾氣排氣道不可隨意獨立設置

地下室排氣道位置的確定，直接影響到所在住宅小區的空氣質(zhì)量，為此，《實(shí)施細則》編制組經(jīng)過(guò)大量分析和調研，專(zhuān)門(mén)對此提出了明確而又具體的控制性規定，旨在讓住宅小區的天更藍、空氣更清新。

《實(shí)施細則》規定：排氣道應依附建筑主樓進(jìn)行高空集中排放，不得在出地面處或非高自然層外墻等部位開(kāi)口直接排放；排氣道出地面處，距排氣道正向20米或側向15米或背向10米范圍內無(wú)建筑主樓，且排氣道上方無(wú)建筑外窗時(shí)，排氣道可依附建筑裙樓或附屬用房設置，或不依附地上建筑獨立設置；當排氣口與人員活動(dòng)場(chǎng)所的水平距離小于10米時(shí)，朝向人員活動(dòng)場(chǎng)所的排氣口底部距人員活動(dòng)場(chǎng)所地坪的高度不應小于2.5米。

“為了便于設計人員理解，《實(shí)施細則》編制組專(zhuān)門(mén)在條文說(shuō)明中，繪制了典型的地下室尾氣排氣道設置圖例，具有較強的可操作性，有助于扭轉地下室尾氣排氣道隨意設置的無(wú)序狀態(tài)?！本幹平M成員、**建筑師許藍燕向記者表示。

<span style="display:inline !important;float:none;background-color:#FFFFFF;color:#333333;font-family:Arial," font-size:14px;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;line-height:23px;orphans:2;overflow-wrap:break-word;text-align:left;text-decoration:none;text-indent:0px;text-transform:none;-webkit-text-stroke-width:0px;white-space:normal;word-spacing:0px;"="">西安永安建筑對外墻保溫裝飾一體板不斷追求高品質(zhì)，高質(zhì)量，產(chǎn)品歷經(jīng)四次迭代更新。選擇了硬泡聚氨酯陶瓷薄板防水保溫裝飾一體板。由于硬泡聚氨酯硬泡體擁有連續致密的表皮及閉孔率高達95%以上的互聯(lián)壁高強度蜂窩結構，具理想的不透水性和良好的水蒸氣滲透阻，吸水率≤1%，從根本上杜絕了水沿縫隙滲入的可能性，加之保溫隔熱性能佳，節能效果明顯，已經(jīng)服務(wù)于數百個(gè)工程項目。